随着国际海事组织（IMO）2020年全球船用燃料油硫含量限令正式实施，中国石化积极响应国家绿色发展战略，于2020年成功形成千万吨级低硫重质清洁船用燃料油产能。这一重大进展不仅标志着我国在清洁能源领域的自主创新能力显著提升，也为全球航运业低碳转型注入了强劲动力。
作为国内领先的能源化工企业，中国石化依托其完善的炼化产业链和技术优势，加快低硫船用燃料油的研发与生产布局。通过优化原油资源配置、改进生产工艺，公司实现了低硫重质清洁船用燃料油的大规模、低成本生产，有效满足了国内外航运市场对合规清洁燃料的迫切需求。
产能的快速形成得益于中国石化在多个沿海基地的协同发力。以上海、舟山、湛江等关键港口区域为核心，公司建设了现代化的低硫船燃生产与供应体系，并配套完善的储运设施，确保了燃料油的稳定供应与高效配送。与此同时，中国石化积极推动“产销贸”一体化运营，通过与国际船东、燃料油供应商的紧密合作，显著提升了我国在全球船用燃料油市场的话语权。
低硫重质清洁船用燃料油的推广使用，对减少船舶大气污染物排放具有重要意义。与传统高硫燃料油相比，该类燃料油的硫含量降至0.5%以下，可大幅降低二氧化硫和颗粒物排放，有助于改善港口及沿海区域的空气质量，助力“打赢蓝天保卫战”。
中国石化将继续深化清洁燃料技术研发，探索生物燃料油、液化天然气（LNG）等多元化低碳船舶动力解决方案，进一步推动航运业绿色、可持续发展。此次千万吨级低硫船用燃料油产能的形成，不仅巩固了中国石化在行业内的领先地位，也为我国实现“碳中和”目标贡献了重要力量。
